天然水晶

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不料貼文一出反遭網友砲轟,不少網友一致認為,男方的投資觀念應該很好,買房不是他的主要目標,反而專註在退休後的被動收入,現階段先租房,把原本要買房的千萬元存起來,退休後回老家就能過更好的生活。

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|資助頭期款得留意220萬元免稅額
長輩想幫子女買房,方式有很多種,其中最常見的就屬於贊助頭期款,子女只需要負擔房貸,對此,翠華地政士事務所李復華地政士表示,長輩資助頭期款屬於現金贈與,需要注意的就是應避免超過免稅額,否則就會被課徵贈與稅。

根據遺產及贈與稅法第22條,每人每年有220萬元的免稅贈與額度,因此若是父母2人要幫忙子女買房,當年的上限額度就是440萬元,不過若是剛好遇上女子結婚,則可以在子女婚嫁前後6個月內多加「婚嫁贈與免稅額」100萬元,等於1年內父母各自可以贈與320萬元,加總起來也就是640萬元的現金。

│第一關:繼承萬萬稅 遺產稅繳多少
安桓地政士事務所所長黃若盈指出,一般來說,民眾得知自己擁有繼承權後,若沒有特殊情況,首先就要繳清遺產稅,才能進行遺產分割、遺贈及買賣等後續動作;而目前遺產稅計算,主要是由遺產總額、遺產淨額及稅率三大部分構成,另外還有政府規定的1200萬元免稅額、扣除額等額度,也是民眾繼承時的合法節稅渠道。

而遺產稅課稅為累進計算,遺產淨額在5千萬元以下,稅率為10%;5千萬到1億元間,課徵500萬元,再乘上15%;1億元以上,課徵1250萬元,稅率20%,換句話說,遺產(房子)價值越高,稅自然也要繳得更多!

|善用建商配合的銀行或建商貸款
近期央行為了打房禁止第二戶享有寬限期,也令人不禁聯想,後續是否會重演2010年針對第二戶下達限貸令,如此一來買房恐貸不到理想成數,因此買預售屋想提高貸款成數,一般來說透過建商配合的銀行辦理整批分戶貸款條件會最好,不過若是貸款成數仍不足的話,建議一開始簽約時就要先留意合約內容,House123執行長邱愛莉指出,部分建商會在契約中註記,若非個人信用問題導致銀行貸款成數不足的話,建商會提供貸款。

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在本次2021美國圓石灘車展系列特輯即將接近尾聲之際,是否覺得某些車款尚未端出,又或者部分大廠的新作未進行報導呢?只能說會有如此感受,想必是對於車市脈動相當敏銳的愛車虎迷!所以Part.4將為大家帶來眾所喜愛的躍馬作品,以及新能源車型和充滿未來感的概念座駕!

Ferrari 296 GTB

【2021美國圓石灘車展】飆速巨獸和它們的產地!綜觀鑑賞年度頂尖超跑Part.4:Ferrari 296 GTB & 812 Competizione、Mercedes-Benz EQS、Audi

睽違將近50年,Ferrari終於端出全新打造的V6超跑作品。遙想70年代那叱吒風雲的Dino 246 GT,從今時今日的角度來看,那經典的外型無疑讓不少車廠爭相仿效,但這並不代表如今呈現在眼前的296 GTB就是當年那款V6公路王的後繼者,相反地這更是款絕世而獨立的昇華之作。

首先,296 GTB之所以如此命名,按照Ferrari過往的命名原則不難看出正是排氣量2,996c.c.、6汽缸以及Gran Turismo Berlinetta的綜合縮寫,因此定調這是款充滿義式風情、展現跑車浪漫旅的玩樂級超跑,相信並不為過。但儘管如此,其動力架構除了這顆代號F163的後中置V6雙渦輪增壓汽油引擎可輸出高達663ps(488kW)的最大馬力之外,搭配PHEV插電式油電系統更可額外發揮167ps(123kW)的電能力道,使其綜效馬力直逼830ps(610kW),加上8速雙離合器變速箱的助益,0-100km/h只要2.9秒,極速上看330km/h,而且還具備25km的純電行駛功能。

當然,不論是視覺又或者空氣力學,296 GTB也都給予了人們一種簡潔優雅的美麗新感受,所以在2021年之後的未來是否會如同當年的Dino 246 GT一般成為引領風潮的指標性作品,相信見著其上翹又不失特色的車尾線條,以及充滿戰鬥感又不致於太過激昂的內裝,這一切必然指日可待。

Ferrari 812 Competizione

【2021美國圓石灘車展】飆速巨獸和它們的產地!綜觀鑑賞年度頂尖超跑Part.4:Ferrari 296 GTB & 812 Competizione、Mercedes-Benz EQS、Audi

雖然對不少人來說,適才介紹的Ferrari 296 GTB已經是款不可多得的猛獸級作品,但在這好不容易恢復的車展盛事上,作為代表性的超跑品牌當然不會放過這高調喧嘩的機會,展示輛缸數整整比296 GTB多上一倍的812 Competizione,這才足以宣示Ferrari在傳統內燃機造詣上的地位。

所以有多兇又有多猛?在這動不動就掛上渦輪、馬達的年代,812 Competizione挑戰的不僅僅只是阻礙性能發展的環保法規,更是在試圖探尋NA動力在市售車款上的極限。採用6.5升V12自然進氣汽油引擎,並導入相較於傳統鋼材製程輕上整整40%的鈦合金連桿、降低活塞銷等引擎內部零件摩擦係數的DLC類鑽石碳塗層,甚至令進氣與燃燒過程中的流體力學表現得以更加精進,以上所得的結論便是能讓這顆引擎在不靠任何外掛下單獨榨出高達830ps(610kW)的最大馬力以及70.6kgm(692Nm)的峰值扭力,搭配7速雙離合器變速箱後0-100km/h加速成績也僅只須2.85秒,上看340km/h的極速表現正是告訴各位:外掛是什麼?可以吃嗎?

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